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Compresseur à vis non Lubrifié

Compresseur à vis Non Lubrifé





Le compresseur NIRVANA est un système sans précédent, qui réalise une synergie entre des technologies de pointe, dont le moteur révolutionnaire HPM ( Hybride Permanent Magnet ), et un savoir-faire technique et des innovations reconnues et appliquées depuis plus d’un siècle

Des démarrages et arrêts illimités Le moteur HPM du Nirvana est conçu pour un nombre illimité de démarrages et d’arrêts afin de répondre à la demande sans risque d’endommagement .
La technologie du moteur HPM permet d’atteindre un haut rendement sur l’ensemble de la plage d’utilisation générant ainsi de économies quelque soit votre profil de consommation .

Pas de gaspillage énergétique Le moteur HPM du Nirvana requiert moins de puissance au démarrage, ne dépasse pas l’intensité à pleine charge, et s’arrête immédiatement à la vitesse minimale pour éviter les gaspillage énergétiques .
Le nirvana garantit une pression constante sur l’ensemble de la plage de fonctionnement .
Au démarrage, les moteurs à induction requièrent une pointe d’intensité égale à deux fois l’intensité à pleine charge afin de surmonter l’énergie initiale .
Ils fonctionnent également hors charge lorsque la demande chute au-dessous du minimum, réduisant l’efficacité et accroissant les coûts énergétiques .

Module de compression fiable et performant Nos étages de compresseurs rotatifs à vis sont idéalement conçus grâce à une précision et à une reproductibilité du profil des rotors sans égal .
Des rotors en acier inoxydable sont utilisés pour le deuxième étage afin de garantir une résistance maximale à la corrosion . Le revêtement de surface UltraCoat est également appliqué aux rotors et aux cartes pour une longévité et des performances inégalées .

Simplicité et fiabilité accrues Le moteur HPM du Nirvana comporte de parties mobiles , et s’encastre directement dans l’arbre d’entraînement du compresseur , ce qui accroît la fiabilité du moteur et élimine totalement les opérations de maintenance .
Dépourvu de roulement , le moteur ne nécessite donc pas de remplacement des roulements ni de lubrification .
Le moteur HPM est également conçu pour fonctionner en continu à des températures pouvant atteindre 46°C (115°F ) .

Bobinage de précision Grâce à un bobinage de précision , le moteur HPM du Nirvana élimine les inefficacités et les points chauds caractéristiques des moteurs à induction conventionnels , bobinés aléatoirement.
Ces points chauds peuvent en effet provoquer des défauts d’isolement et des pannes de moteur .
Compresseur à vis Non Lubrifé JUNGHEINRICH

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